Новости ·Идёт ·Сиб.фм ·

Мы агрегатор городских событий — не СМИ. Тексты принадлежат первоисточникам.

Между Новосибирском и Томском могут запустить аналог метро

Автор проекта «Супермагистраль Регионы России» Ринат Бичурин предложил сеть частных высокоскоростных железных дорог, которая может связать Новосибирск и Томск, а также другие регионы Западной Сибири. По замыслу скорость…

Сеть частных высокоскоростных магистралей может связать регионы Западной Сибири, сообщил Сиб.фм автор проекта «Супермагистраль Регионы России» Ринат Бичурин.

По словам автора инициативы, высокоскоростная пассажирская железная дорога способна соединить Новосибирск и Томск, а также охватить другие регионы Западной Сибири — Омскую, Кемеровскую области и Алтайский край. Проект предполагает создание сети частных высокоскоростных пассажирских железных дорог (ВСМ), которые свяжут крупные города и регионы страны.

Согласно замыслу, скорость экспрессов достигнет 400 км/час, а время в пути между городами сократится до 15–30 минут. Добраться из одного города в другой можно будет по тарифам, сопоставимым со стоимостью поездки в городском метрополитене.

Создатели «Супермагистрали Регионы России» заявляют, что её целью является повышение уровня жизни и доходов населения в регионах за счёт быстрого транспортного доступа к крупным рынкам труда. Проект предлагается реализовать полностью за счёт частных и зарубежных инвестиций — без привлечения средств государственного бюджета и участия компании «РЖД».

Стоимость строительства одного километра трассы автор инициативы оценивает в сумму до 300 млн рублей, что, по его словам, значительно дешевле европейских и мировых аналогов.

География проекта охватывает множество субъектов РФ. Помимо Западной Сибири, в неё входят территории Европейской части России — Поволжье, Юг и Центр, Урал, а также северные регионы.

Низкие тарифы, по задумке авторов, станут возможны благодаря невысоким затратам на строительство, большому пассажирскому потоку, доходам от развития территорий и коммерческих помещений. По оценкам инициаторов, тарифы окажутся ниже самолётных, железнодорожных и автобусных.

Помимо скорости, в проекте делают ставку на комфорт: просторные салоны с мягкими креслами и микроклиматом, отсутствие шума и вибрации.

Сейчас инициаторы собирают подписи в поддержку проекта. После сбора 100 тысяч подписей планируется подать заявку на проведение общероссийского референдума о строительстве Супермагистрали.

«Супермагистраль Регионы России должна связать города и регионы между собой и стать аналогом наземного метрополитена», — говорится в описании проекта. Его авторы рассчитывают, что граждане получат дешёвый и быстрый доступ к рабочим местам по всей стране, а уровень жизни в регионах сравняется с уровнем столицы.

Отметим, что все заявленные параметры — скорость, стоимость строительства, тарифы и сроки — являются оценками инициаторов проекта и требуют технико-экономического обоснования.

Источник: Сиб.фм Оригинал

Следующая новость →

Комментарии

Пока нет комментариев.