Мэрия Новосибирска собирается оспорить отмену судом запрета передвижения электросамокатов ночью

Власти Новосибирска не согласны с решением суда о запрете ночного использования СИМ.

Власти Новосибирска заявили, что решение Центрального районного суда, который признал недействительным постановление об ограничении использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) в ночное время , необоснованно – мэрия намерена подать апелляционную жалобу.

Запрет был введен постановлением № 3488 от 3 апреля «О порядке размещения и использования средств индивидуальной мобильности на территории города Новосибирска». В соответствии с пунктом 4.6 использование СИМ в городе не допускалось с 22 до 7 часов. Как утверждают в городской администрации, это правило было введено, чтобы снизить аварийность и количество нарушений по размещению самокатов после поездок вне разрешенных мест.

Однако Центральный районный суд признал этот пункт постановления мэрии недействующим.

– Юристы департамента дорожно-благоустроительного комплекса, правового департамента мэрии считают решение Центрального районного суда необоснованным. Оспариваемая норма, запрет передвижения СИМ в ночное время, принята в пределах компетенции органа местного самоуправления в соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ, Уставом города Новосибирска и муниципальными правовыми актами. Правовую базу и законность изданного постановления также подтверждает перечень нормативно-правовых документов федерального законодательства, включая законы, регулирующие сферы дорожного движения и дорожной деятельности, – аргументировали позицию в городской администрации.

По словам начальника правового департамента Сергея Копырина, порядок использования средств индивидуальной мобильности, утвержденный постановлением мэрии весной этого года, разрабатывался в условиях отсутствия федерального закона, регулирующего именно данную сферу.

– Но учитывая уровень аварийности, муниципалитет принял в рамках своих полномочий возможные и законные меры, чтобы учесть интересы горожан и защитить их. Апелляционная жалоба на решение Центрального районного суда готовится и будет подана в установленные законом сроки, –добавил он.

В мэрии утверждают, что учитывают позицию следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Новосибирской области, которое настаивало на принятии решительных мер вплоть до полного запрета услуг операторов по аренде средств индивидуальной мобильности на территории города. Кроме того, добавили в мэрии, учтена и позиция Законодательного собрания региона, выраженная в постановлении от 5 июня 2025 года № 126, по вопросу ужесточения правил передвижения на электросамокатах. Во внимание также был принят положительный опыт аналогичного регулирования в регионах России, приведший к снижению аварийности с участием средств индивидуальной мобильности и фактов смерти граждан.

Согласно официальной статистике, за 2025 год произошло 99 ДТП с участием СИМ – двое погибших, 102 травмированных. При этом, как отмечают городские власти, именно ночное время характеризуется повышенной тяжестью последствий ДТП из-за ухудшения видимости, что подтверждается гибелью человека в ночном происшествии с СИМ.

За 9 месяцев текущего года в Новосибирске зарегистрировано 70 ДТП с участием СИМ, в которых два человека погибли и 71 получил травмы. За аналогичный период прошлого года произошло 81 ДТП – один человек погиб, 84 пострадали.

В мэрии привели в пример опыт других городов, где установлено ограничение на передвижение СИМ как в дневное, так и в ночное время. Так, в Липецке установлено восемь зон запрета эксплуатации СИМ в период с 09.00 до 21.00. В Твери в пределах четырех зон передвижение на СИМ не допускается в период с 08.00 до 23.59. В большинстве городов России, где развиты прокатные сервисы аренды СИМ, приостанавливается размещение арендных самокатов на период проведения ремонтных работ, культурно-массовых и иных мероприятий (Биробиджан, Владивосток, Воронеж, Калининград, Тверь, Красноярск и другие). Такие меры введены в соответствии с правовыми актами органов местного самоуправления и (или) соглашениями с операторами кикшеринга.

А в Тюмени в мае 2025 года был введен запрет использования СИМ в ночное время. По сообщению главы Тюмени, количество аварий с участием СИМ в 2025 году сократилось на 61%.

– Таким образом, позиция мэрии основана на следующих важных доводах. Пункт 4.6 Порядка размещения и использования средств индивидуальной мобильности на территории города Новосибирска принят в пределах компетенции органа местного самоуправления в соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ, Уставом города Новосибирска и Правилами благоустройства. Норма соответствует федеральному законодательству. Мера направлена на защиту жизни и здоровья граждан, не нарушает конституционные права и свободы, включая свободу предпринимательской деятельности, и подтвердила свою эффективность в других городах Российской Федерации, – подытожили городские власти.

Напомним, ранее мэрия Новосибирска утвердила порядок использования СИМ, запрещая их применение на общественных территориях с 22:00 до 07:00 часов по местному времени. Однако суд установил, что такое ограничение не предусмотрено ни федеральными, ни региональными законами.

– Оспариваемое ограничение устанавливается либо Федеральным законом, либо законом субъекта Российской Федерации, однако возможность ограничения на использование СИМ в ночное время, на момент издания оспариваемого нормативного правового акта, ни федеральным, ни региональным законодательством не предусмотрена, – уточняла пресс-служба Судов общей юрисдикции Новосибирской области.

Поэтому суд признал пункт постановления мэрии, устанавливающий этот запрет, недействительным.