Более 20 сценариев: как в Новосибирске выбирали новую схему развития метро

Разработчики применяли методы математического моделирования

В Новосибирске рассмотрели более 20 сценариев развития схемы метрополитена, чтобы сделать новую, которую обсудят на публичных слушаниях 6 ноября. Об этом журналисту НГС рассказали в пресс-центре мэрии.

«Было рассмотрено более 20 сценариев, каждый из которых отражал разные подходы к организации транспортной сети. В процессе разработки уточнялись возможные трассы линий, логика пересадок между ветками, размещение депо, влияние новых маршрутов на существующую рельсовую сеть и транспортную инфраструктуру города», — уточнили в мэрии.

И добавили, что это позволило исключить неосуществимые или неэффективные варианты.

Итогом работы стало формирование модели до 2055 года, которая представляет собой комплексный план развития метрополитена, разработанный с учетом:

• ожидаемого роста населения Новосибирска;

• повышения транспортной доступности ключевых районов;

• максимально эффективного использования уже построенных объектов инфраструктуры;

• значительного расширения городской территории;

• создания базы для устойчивого долгосрочного развития системы метро;

• экономической целесообразности реализации проекта по этапам;

• улучшения мобильности и качества жизни жителей.

В мэрии утверждают, что новая схема развития метрополитена направлена на улучшение функционирования города, что обеспечит конкурентное преимущество и повысит его привлекательность как крупного экономического центра.

Работу по корректировке выполняло Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений с привлечением подрядчика — ОАО «МИНСКМЕТРОПРОЕКТ».

В мэрии также пояснили, что корректировка генеральной схемы развития Новосибирского метрополитена выполнялась на основании анализа количества маршрутов наземного общественного транспорта в остановочных узлах, уровня доступности городского и пригородного общественного транспорта, выявления пассажирогенерирующих территорий с высокой плотностью населения, пассажиропоглощающих территорий — рабочих мест и мест с большим количеством посещений.

Опирались на Генеральный план города Новосибирска с применением методов математического моделирования для выявления наиболее эффективных планировочных решений линий метрополитена исходя из прогноза перспективных пассажиропотоков.

Ранее мы рассказывали, что о новой схеме развития метро в Новосибирске думают эксперты — какие плюсы и минусы видят.